De stakingen bij de Post en bij de NMBS, de nakende privatisering van Belgacom en de problemen waarmee de OCMW's te kampen hebben werden handig gebruikt door de Vlaamse en federale regering. Paars-groen vindt de aanval de beste verdediging en hakt (voorlopig alleen nog in woorden) in om het ambtenarenstatuut.

Dat men in verschillende postkantoren tot staking overging omdat het personeelstekort al jaren aansleept wordt door de excellenties en commentatoren aangegrepen om te schieten op de postmannen en de vakbonden. Volgens de regering zijn zij het die nieuwe aanwervingen in de weg staan en verhinderen dat er een snelle oplossing komt. Op de staking bij het spoor werd op dezelfde manier gereageerd en ook Vlaams Minister van Welzijn Mieke Vogels (Agalev) doet een duit in het zakje. Dat de OCMW's geen raad weten met de stijgende armoede en de opvang van vluchtelingen komt niet door een tekort aan middelen en personeel. Nee, het zijn de regels en procedures die het personeel beschermen tegen flexibiliteit die de toekomst van de OCMW's in het gedrang brengen.

De rechte lijn van deze kromme logica zijn de privatiseringen. De volledige privatisering van Belgacom, en in eerste instantie de privatisering van de meest winstgevende delen van De Post en de NMBS. De bedrijven zullen pas ge‹nteresseerd zijn om de vette brokken te kopen als ze met het personeel kunnen doen wat ze willen. De stroom contractuelen bij de Post moet de regel worden. Het personeel in de OCMW-ziekenhuizen en rusthuizen moet even flexibel ingezet kunnen worden als het personeel in de priv‚-instellingen. Dat de bestuurders van de NMBS zichzelf verwennen met vetbetaalde postjes in de reeds geprivatiseerde delen van het spoor wordt blauw-blauw gelaten als Schouppe er maar in slaagt de flexibiliteit door te voeren.

Om hierin te slagen hangt men opnieuw het beeld op van de grijzende ambtenaar met zijn potlood die achter zijn bureau hangt. De realiteit is anders. In het echt kampen werknemers van de overheidsdiensten met loodzware dienstroosters, kunnen ze geen vakantie opnemen en wordt de sabotage van de dienstverlening georganiseerd door de overheid en de "autonome" bestuurders.