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STIB
jeudi 26 juin 2008
La STIB va augmenter ses prix :
Nous voulons des transports publics gratuits et de qualité !
A partir du premier juillet de cette année, un trajet coûtera 1,7 euro contre 1,5 précédemment. La carte 5 voyages passera à 7 euros (contre 6,7 euros) et la carte 10 voyages passera à 11,5 euros (contre 11 euros). La STIB, dans ses publicités, remercie régulièrement les usagers de préserver la planète en recourant au transport en commun. Mais, en augmentant ses tarifs, la STIB leur dit qu’elle n’en a rien à faire.
lundi 25 septembre 2006
STIB. Grève suite à des nouvelles agressions
Dans deux précédents articles, nous évoquions l’augmentation des agressions physiques sur les conducteurs de la Société des Transports Intercommunaux Bruxellois. Ce matin 25 septembre, suite à de nouvelles agressions qui ont lieu ce week-end, les chauffeurs de tramway de plusieurs dépôts (Forest, Molenbeek, Ixelles, Schaerbeek) ont une nouvelle fois voulu exprimer leur ras-le-bol en cessant spontanément le travail. Interview d’un délégué CGSP du dépôt d’Ixelles.
mercredi 20 septembre 2006
STIB. Nous ne sommes pas des “Punching-Balls” !
Le 28 août 2006, un conducteur de Delta a été sauvagement agressé. Cette situation de violence est récurrente (plus de cent agressions verbales ou physiques par an sur le personnel STIB). Pour le mois de juillet 2006, quatorze faits de violences verbales ou physiques sur le personnel ont été dénombrées
mercredi 30 août 2006
STIB : grève à Delta. Interview d’un délégué syndical
"Hier matin (lundi 28/08), un moniteur de Delta, qui accompagnait un jeune chauffeur de bus dans ses premiers trajets, s’est fait très violemment agressé par un client. Ce matin, les autres conducteurs du dépôt se sont mis en grève, par solidarité avec leur collègue mais aussi parce que les conditions de travail deviennent de plus en plus mauvaises. (...)
vendredi 9 juin 2006
STIB: Chasse aux délégués. “Si on laisse faire une telle logique, on est tous pendus à une ficelle”
Un délégué de la CGSLB avait été licencié ; le motif officiel était : “plainte de voyageurs”, Mais la raison réelle est que ce délégué était allé au contrôle technique à Delta pour s’enquérir des normes de sécurité à respecter. Interview d’un délégué CGSP.
jeudi 12 mai 2005
STIB. Convention collective 2005-2006: ne vous laissez pas rouler!
Travailleurs de la STIB. Comme vous l’avez certainement appris par les journaux ou la TV, une série de conflits sociaux se sont déroulés (ou vont se dérouler) dans plusieurs secteurs à propos du renouvellement des conventions collectives (industrie alimentaire, assurances, non-marchand,...). En Wallonie, les travailleurs des TEC ont fait grève les 9 et 11 mai. A la STIB, où en est-on avec le renouvellement de la convention pour 2005/2006?
jeudi 5 mai 2005
STIB. Un projet d’accord qui en dit long...
Début avril, un envoi postal anonyme arrive dans la boîte postale du MAS. L’enveloppe contient un projet d’accord entre la direction de la STIB et les secrétaires des trois syndicats (CGSP, CCSP, CGSLB).Le document n’est pas récent (17 décembre 2004), mais trois points attirent l’attention : c’est un projet de convention sur le «mode de règlement des conflits» ; à la mi-décembre les affiliés de la CGSP étaient en plein conflit social ; personne parmi les travailleurs de la STIB n’a entendu parler de ce projet d’accord resté secret. Plus pour longtemps cependant car le MAS a décidé de le rendre public en le publiant sur son site et en diffusant un bulletin d’information aux travailleurs de la STIB (La Planchette).
lundi 11 avril 2005
Exclusif : la STIB veut mener une attaque en règle sur le droit de grève. Le MAS publie un projet secret d’accord.
Les mois passés, il y a eu des actions dans la société de transport bruxelloise, la STIB. La direction veut maintenant procéder à une attaque frontale sur le droit de grève et a écrit un projet d’accord pour une Convention collective où le droit de grève serait drastiquement limité. Via un “vent favorable”, cet accord secret a été diffusé par le MAS. Ce matin, nous avons distribué un tract à la STIB et nous publions également le texte complet du projet.
samedi 12 février 2005
STIB. Comment améliorer le rapport de forces?
Les travailleurs de la STIB ont fait grève le 10 janvier. C’est la sixième journée de grève depuis l’automne. La grève a été un succès relatif (50% des bus et des trams ne sont pas sortis, le métro a roulé). Malgré les efforts, le mouvement piétine et recule.
dimanche 9 janvier 2005
STIB: Interview d'un délégué. Une nouvelle couche de militants s’éveille
A la STIB (tram, bus et métro bruxellois), les travailleurs se battent depuis plusieurs mois pour améliorer les conditions de travail. Plusieurs journées de grève de 24 heures ont eu lieu, initiées en grande partie par des militants de la CGSP. Nous avons interviewé Marco Devuyst, délégué CGSP au dépôt de Haren.
mardi 30 novembre 2004
Grève de la STIB: 50% des services à l'arrêt.
Ce lundi 29/11 il y avait à nouveau grève à la STIB, la société bruxelloise de transport en commun. Bien que la CGSP soit la seule organisation à appeler à la grève, la moitié des véhicules sont restés dans les dépôts. Une partie des travailleurs affiliés à la CSC et au syndicat libéral ont aussi participé à la grève et n'ont pas suivi les mots d'ordre de leur syndicat. Un certain nombre de travailleurs non syndiqués étaient aussi aux piquets.
mardi 30 novembre 2004
10 bonnes raisons de refuser ce mauvais accord…
Le 10 novembre, alors qu’à l’appel de la CGSP beaucoup de travailleurs de la STIB étaient en grève (la moitié des services ne sont pas sortis), les secrétaires syndicaux de la CSC et du syndicat libéral se sont hâtés de signer un mauvais accord qui n’améliore pas les conditions de travail de l’ensemble des travailleurs de façon fondamentale.
mercredi 10 novembre 2004
STIB. La base est en ébullition
Les travailleurs de la STIB (métro, tram, bus bruxellois) en sont assez des mauvaises conditions de travail. Coup sur coup, les travailleurs de tous les dépôts ont paralysé l’ensemble du réseau les vendredi 22 et 29 octobre ainsi que le vendredi 5 novembre. De plus, les conducteurs du dépôt de Molenbeek ont arrêté le travail le 27 octobre à la suite d’une agression contre un conducteur. Leurs collègues des dépôts de bus de Haren et de Delta ont suivi le mouvement le lendemain 28 octobre.
vendredi 5 novembre 2004
Grève de la STIB du 5/11/2004. Tenez bon! pour faire aboutir les revendications!
Le Mouvement pour une Alternative Socialiste (MAS) apporte son soutien au travailleurs de la STIB à l’occasion de cette 3e journée de grève. Nous les félicitons pour leur ténacité à résister aux pressions contre leur mouvement.
vendredi 29 octobre 2004
Grève de la STIB du 29/10/2004. Tous ensemble pour faire aboutir les revendications!
La grève réussie de tous les dépôts le 21/10, la grève de Molenbeek mercredi, celle de Haren et de Delta hier, la grève d’aujourd’hui montrent le ras-lebol de TOUS les conducteurs.
samedi 16 octobre 2004
STIB: Le ras-le-bol des conducteurs
Lundi 13 septembre au petit matin, les chauffeurs de bus du dépôt de Haren ont arrêté spontanément le travail. Normalement les conducteurs doivent recevoir leur feuille horaire de roulement de 2 semaines cinq jours à l’avance. Mais régulièrement ils ne la reçoivent que le jour même! C’est l’étincelle qui a mis le feu aux poudres. Car beaucoup de conducteurs sont à bout: les temps de parcours imposés sont trop serrés. Souvent ils n’ont plus le temps de prendre leur temps de repos (break).
jeudi 1 juillet 2004
Elections sociales. Quand la STIB déraille...
Le 11 et le 18 juin, le tribunal du travail de Bruxelles examinait la demande de rectification du résultat des élections sociales à la STIB introduit par William Caers, chauffeur de bus et délégué CGSP au dépôt de Delta.
lundi 26 avril 2004
Interview de candidats aux élections sociales
lundi 19 janvier 2004
STIB: construire le rapport de forces
Les travailleurs de la STIB (tram, bus et métro bruxellois) et leurs organisations syndicales ont mené deux journées d'actions réussies les 6 et 12 décembre. Le samedi 6 les conducteurs ont fait rouler les bus, trams et rames de métro sans faire payer les passagers. Le vendredi 12 une grève de 24h a paralysé l'ensemble du réseau.